Dieci anni più tardi (1827) in Pennsylvania, quelle che fino a quel momento era la seconda ferrovia costruita in America, la Mauch Chunk Switchback Gravity Railroad usata per trasportare il carbone dalla montagna al fiume Lehigh, venne trasformata in un’attrazione per il pubblico. Il carbone che riempiva i carrelli, che correvano giù per le rotaie grazie alla gravità e venivano poi riportati su vuoti dai muli, vennero riempiti dalle persone. Pagando 1 dollaro con un treno a vapore venivano portati in cinema alla montagna. La velocità raggiunta era di 140 km/h. Nacquero alberghi e punti di ristoro e venne chiusa definitivamente solo nel 1933.
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